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第243章 货运高铁的意义
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    如今回过头来看,老魏对于西北果业的判断十分精准。

    他预判西北果业会兑现承诺,在6月底发行可转债,这样就有了拔高转股价的必要。

    而转股价是由6月份20个交易日的收盘均价决定的,因此6月1日差不多该开始拉抬股价了,这个时候就是介入西北果业的良机。

    事实上,公司员工在6月1日时买入西北果业,可谓不早也不晚。

    而6月21日打开涨停,估计是因为主力资金觉得拉抬到位,可以出货了,于是很多追强势股的小散被套在了这里,主力资金暂时是不会去解救他们的了,因此4.98元这个位置,就成了短期的头部。

    老魏发现涨停板上放量,及时通知大家卖出,因此员工们差不多卖在了近期的高点,完美地把握住了这次短线机会。

    然而,老魏本人却没有买“西北果业”,他为了避免再犯“内幕交易”的错误,已经不再以个人名义炒股了。

    至于老魏掌管的企业证券账户,一来原则上不介入个股,二来由于是大资金,不符合他对“西北果业”只能小额买入、卖出的要求,因此也没有买“西北果业”。

    这就让李松感到非常疑惑:西北果业明摆着可以赚钱,老魏却完全不参与;到了这回发行“果业转债”,老魏却非常积极,动用百万资金顶格申购,这是什么意思?难道“果业转债”比正股“西北果业”还有利可图?

    可是看看此前发行的可转债:4月份的时候,每中一个签,也就是10张可转债,上市后可以赚100元左右。虽然利润不高,但由于是无风险的,因此吸引了众多股民。


第243章 货运高铁的意义(2/4)
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