“一切用度，要什么给什么！”
基建部自打建立以来，从来没有过这么富裕的高光时刻。于是从部长王青到基层干部，所有人都走路蹦高儿。得益于水泥的大批量运用，从金沙江工业园区到攀枝花铁矿的水泥路被飞快地修筑起来。
根据地的同志们关于搞工业，促生产已经十分娴熟了，根据地原本归属在金沙江军工基地下的冶铁部门被拎了出来，成立起了单独的冶铁厂子。
“要钱给钱，要物给物！”汤和如是说道。在源源不断的金钱支撑下，冶铁厂在短短二十天内由两条生产线扩张到二十七条生产线。冶铁厂通过老带新，师傅带徒弟的方式，大量培训新的技术工人。
冶铁厂的位置没有被选在园区里，而是被选在了铁矿附近。这样的选址是因为冶铁厂的污染非常严重，再加上运输铁锭到金沙江工业园区总比运输海量的铁矿石方便许多。
根据地的建设总是迅疾如风。不过堪堪两个月的时间，冶铁厂竟然就已经投入了生产。
其实，在冶铁厂内工作的工人并不十分多，占用大量劳动力的是负责开采和运输的工人，尤其以负责运输的工人最多。
算上从矿场运到冶铁厂，再从冶铁厂运到金沙江工业园区的运输路径，冶铁厂一共有工人四千余人，其中竟然有三千多人是负责运输的工人。
根据地缺人缺的厉害，运输占用这样多的劳动力，大大妨碍了根据地的建设。李定此前设计的独轮小推车也难以满足这样大的运量需求。为了尽量节约人力，李定再次搞出了金手指。
他在铁矿与冶铁厂之间、冶铁厂与工业园区之间，铺设了木轨路。
63 建设攀枝花(2/4)