紧接着，冯云山又让工务部的主事程恒生提出第二条铁路修建方案。．．
程恒生目前是在工务部担任工程司的主事，直接便是负责整个圣国的各类工程。
在他的方案中，这第二条铁路也是长距离铁路，一头从茳西景德镇开始，另外一头分叉开支从德兴铜矿区开始，然后两支铁路至乐平县城合并成一条铁路，一路南下经过广信府的贵溪县境内一处名为鹰潭镇的小镇子，最后经过福键的邵武府，到达延平府的南平城。
其实还有一段铁路已经规划好，不过，现在还无法修建，那便是南平城沿着闽江到福州这一段。冯云山已经在耗着福州城的守将，估计，等这条铁路修建到一半的时候，也许福州城便已经攻打下来了，到时便再追加修建延长线，延长到福州。
这条铁路，却是程恒生根据圣王冯云山指出的，打通主要商品的运输问题，而特意列入第二条修建的铁路。
一旦这条铁路建成，茳西景德镇的瓷器德兴铜矿的铜再加上邵武府旁边的武夷山区和建宁府延平府等铁路沿线的福键茶叶，便都可以顺着这条铁路，源源不断的运到福州码头。
这条铁路，为整个茳西打通了个出海口，不但茳西的货物可以大批量运输出口，而且，从广东至茳西的大批量货物运输，也可以通过先走海路到福州，再经过福州到茳西的途径。
这无疑对整个茳西和福键的展至关重要。
不过，这条铁路全长452公里，并且，通过茳西和福键的边界以及福键山区等地，崇山峻岭，非常难走，因此，包括冯云山等人都担心美国人也无法修建。
当程恒生将这
第328章 正式修建铁路(1/5)