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重生之大国重器

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第十章 原则性问题
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。

    就在这时,一辆车来到现场,马超从车上走了下来。

    “马部长。”

    “马哥!”

    “小秦,成孔了”马超问道。

    “刚成孔,我给他验验孔深。”秦舒淮道。

    这两天,马超虽然也跑现场,但是技术工作都不管,都是秦舒淮负责,甚至连指点都没指点。

    不像一个技术员人员,到是像一个现场作业队长和领工员。

    “嗯,你验吧,验完给李工报验,及时浇筑。”马超吩咐道。

    秦舒淮点头,来到桩基旁,张赫笑呵呵的过来,道:“秦工,你掂掂,看是不是到底了。”

    测绳下方是一个三角铁块,触碰到底的时候,持绳的手明显能感觉的到。

    秦舒淮接过绳子,然后上下掂了掂。

    如张赫所说,的确到底了。

    再看测绳读书,54米出来约20公分,秦舒淮用尺子量了一下超出的部分,是19公分。

    也就是说,这个孔深是5419米。

    “设计多少。”

    “54米”

    比设计超19公分,这个深度还是可以的,因为底部有沉渣,重些的小石子和土块,都沉在底部,所以在钻进的时候,肯定要比设计孔深深一些。

    “底部岩石和设计相符吗”秦舒淮又问道。

    因为每一个桥墩的桩基,在图纸上都有地质情况,到了哪个地层是什么地质,在图纸上都标注的很清楚。

    施工过程中,施工队必须采集钻进过程中不同米数的地质原材,放在专门的盒子里,并做好标记

第十章 原则性问题(3/6)
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