了双级双速增压器，可以在高空输出大得多的动力。
这些改进中，机体的修改是最主要的，但很费时间。改进机体的方案最终发展出一种优秀的战斗机，但为了满足对新战机急切的需求，梅林60引擎先被“临时”安装到了mkv的机身上。为了容纳增压器的进气冷却装置，机翼下对称安装了两个散热器。结果，这么“临时应付出来”的mkix和mkv一样，获得了巨大的成功，一共制造了5，665架，成了“喷火”系列中产量第二的型号。
而喷火lfmkix属于低空型的喷火，使用了梅林66引擎，出力1300马力，不过在开启加力之后可以达到惊人的2000马力。
虽然梅林引擎的功率得以不断提高，但为了满足需要，大一号的“格里芬”（griffon）引擎还是被研制了出来。格里芬采用了和梅林一样的12缸v型结构，只是把“默林”27升的排量增大到了36升。另外，这种发动机的旋转方向也和梅林相反，起飞时截然相反的偏转方向让不少飞行员吃了一惊。
喷火mkxive正是使用了格里芬引擎的型号，同时换装了现代化的气泡座舱，其速度比梅林引擎的喷火mkix要快不少，但灵活‘性’却有所下降。而喷火frmkxive则在原版上裁短了机翼，目的是强化滚转‘性’能，不过代价则是水平机动能力。
海火是喷火战斗机的海军型，为了适应作为舰载战斗机使用的需要，海火在喷火的基础上加装了着舰钩、用于飞机弹‘射’器的设备和折叠式机翼。海火式战斗机并不是非常理想的舰载战斗机，这主要是因为在海火在航空母舰降落时存在一定困难并且
第七十八章 拉沃契金与喷火(3/4)