是人字胎，防滑性能极强，不怕路上积雪。
唯一的问题就是，一路之上老是冻油。
在村里的时候，大拖拉机头放在一个大仓库里，里面还算暖和。
可是走在路上，刚过了夏山街，就冻了油。
这年头对柴油的标号也不是很清晰，基本一年四季加一样的油。
梁秉海还算先进，他从公社拖拉机站加的是冬天用的柴油。
只是天太冷了，而且很可能这柴油标号不是很高，也不知道能不能达到负十号，反正走不多远，就冻了油管子。
梁秉海用抹布在油箱里蘸蘸，做成个火把，沿着油路一通烤，好歹把油管子烤开了。
开不多远，又冻了……
这样折腾着，到县城的时候已经过午了。
找了个地方，用自己油箱里的油跟人交换，贴了点钱，换成标号更高的油。
一番折腾下来，等到去医院接上肥田村长，早已经是晚饭以后了。
既然砖车来了，那就往回走吧，反正肥田两口子早就准备好了，巴巴等一天了。
路上也是很冷。
毕竟大拖拉机的车棚密封不行，除了车外边没有风，满棚里全是寒风。
梁秉海坐中间开车，肥田两口子一边一个，冻得鼻涕水淌成河。
冷也没办法，只要这样能顺顺利利到家也好啊。
可是出来县城才十多里路，大拖拉机的前轮突然没气了，方向一偏，拖拉机头差点掉沟里。
这就多亏了驱动轮的人字胎了，抓地性能那不是一般地强，梁秉海一个急刹，居然出出溜溜的
90 不是好人(6/7)