七九、八三年三款花冠。
“小白的意思是，要七九的壳拉长一点、七四版的芯，最大可能国产化。谁估个价？”
众人纷纷点头。
他们懂了。
这东西如果成本五万的话，加上各种装饰，市场价如果十万以内，沪市与地堡国合作的那款车，怕是压力巨大了。
津门的厂长倒是研究过：“与地堡国合作的那款，我记大小，长度是四米五五，高一米四二，宽一米七一。你说提到托幼它的七九款的壳，似乎有五种不同的，就说和沪市那个很象的，我记得是长四米五三、宽一米七、高一米四九。”
“对。”
“拉长，拉一百毫米，最多二百，可以不改变结构，能让后座更宽一点。真没想到还有这样的操作，若是用七四款的芯，怕转让费也不高吧。然后用你们九厂的路子，想尽办法国产化，这沪市那车还有什么玩的。”
郑建国笑着点了点头：“喝酒。托幼它一点六与二点零升发动机我们马大强组长已经在准备材料，至于将来落户那个厂子来制造发动机要看上面的意思。”
“喝酒。”
客人们几乎已经得到了他们想要的答案。
就是等。
就象白昊的四轴那样，白昊造出四轴了，漂亮国的人就不再卡脖子，就卖了更高级的四轴给白昊。
所以，等。
等这边表现出足够的力量，给西方大洲的汽车厂商够大的压力，那么未来的谈判也更有主动权。
而且，一但沪市与地堡国那款车的合作给狠狠压住了，怕是这震动是相当惊人的。
第三三零节 造车的那点事(2/4)