每辆车都配有两名司机，在路途休息的时候会进行轮换。因为这次测试的时间可能会超过10个小时。
上午十点十分许梦萍激动地着摄像机说道：“参与新型电池测试的车辆正式出发。”
十多辆车组成的车队一次通过收费站，正式进入高速公路，目的地京城，全程超过一千公里，如果正常行驶的话需要十个小时。
一千公里对于目前市场上销售的电动车而言必须在中途进行最少一次充电，而且行驶的过程中还不能开空调，因为空调会加剧电量的消耗。就像冬天电动车一般都不会开热风一样，费电。
车队行驶在高速公路上，许梦萍坐在红旗车的第二辆车上，依旧在对观众进行解说，同时还用电子温度计和常规温度计来让观众感受车内的温度，这时候车内已经开启空调了。同时还不忘对观众讲解目前车辆的行驶速度，已经电池的电量情况。可以说许记者为了这次直播是做足了功课。
经过一个半小时的行驶过程之后，车队首次进入一个服务区休息。这个时候许记者依旧是不能休息，她需要采访参与测试车辆的驾驶员，询问对方的感受。
其实这个采访没有太大的必要，毕竟电动车和燃油车只是在动力方式上不同，其他的基本上都一样，但是这个采访却必须要做的，采访驾驶员其实就是帮车企做宣传。
休息一个小时之后，车队再次出发，在出发前许记者用温度计测试了一下地面的温度41.5度，然后这次许记者更换了另外一家车企的汽车。
车队几乎和上午一样，一进入高速公路车队的速度就飙到120公里的上限。速度也是电动车的一项软肋
第356章 精彩直播(7/9)