火炮上下的，后者则是用来调整火炮射击方向的。
如果说用螺丝的原理来调整炮口的上下，还很符合他印象中欧洲白皮近代军事技术一直先进这一概念，那后者用杠子抬起炮架车尾部，以此方式来调整射击方向，就很毁三观了。
至少这是秦朗所没料想到的，太没技术含量了（也不知道是不是真就这样的）。
白皮们不该用个绞盘什么的来调整射击方向吗？
他记得自己在某本网文上看的，一鸦时候的我大清，在战争中设计出的新炮车，就是用绞盘来调整射击方向的。
但不管怎么说吧，视频中螺丝调控的高度调节器，还有一体式的炮弹，以及炮车上那个小房子一样的弹药箱，都是亮点。
而事实上也正是因为秦朗一股脑的塞进来了这么多，才给一号车间带来了极大的困扰。
不管是螺丝高度调节器还是绞盘，那都很容易搞出来，但是想要把两者合二为一，有机的整合在一家炮架车上，还要求这炮架车坚固结实又轻便，那可就真是难题了。
所以，长时间来一号车间虽一直在向着这一目标努力，可实际上进展并不大。反倒是他们的另一个任务——防御性火炮炮架早早就被完成了。
后者被用于城防与岸防，不需要长距离转移移动，所以一号车间的大师傅们就尽自己所能的把这类炮架往结实上靠拢。
用绞盘这一器具就轻松搞定了。
而对于野战炮的炮架车，到现在为止，一号车间依旧无个结果。
把绞盘舍弃的甲型炮架已经相当完美，不管是坚固程度，还是转移移动速度，亦或是高度
第七十章 一吨重的大勋章(3/5)