声问道。
李振自从有意进入高新技术领域后，公司可是收集了不少信息。
保能系姚老板在2017年成立保能汽车集团，说还计划投资上千亿把汽车产业搞起来，在这之后保能在汽车制造方面动作频频。
2017年至今，保能汽车已经借观致汽车之名，先后在羊城、苏杭、昆南三地布局了造车基地，占地面积分别为423亩、3000亩、6300亩。
2018年初在也布局了新能源汽车生产基地。另据贵阳公共资源交易中心消息，2019年10月25日，保能汽车的全资子公司贵保能汽车有限公司斥资9.32亿元拿下双龙8.15万平米住宅用地。
据不完全统计，加上常熟工厂30万辆的年规划产能，保能汽车系总规划年产能或超过300万辆，总投资在2000亿元以上，所获得的工业用地近数万亩。
值得注意的是，根据公告，PSA现有整车、研发和物流三块土地，均为工业用地，总共约137万平方米。其中，整车土地面积99.61万平方米，现已建成建筑面积55.81万平方米，剩余计容积率建筑面积73.68万平方米；研发中心土地面积30万平米，现已建成建筑面积4.7万平方米，剩余计容积率建筑面积20.8万平方米；物流土地面积70万平方米，未进行建设。
无疑，保能通过“造”车所获得的工业用地相当可观。
而要知道这位卖菜起家的姚老板当年就是用先圈地后改土地使用xz，这一招发家的。
放弃这新能源汽车产业相当于让他放弃几千亿的财富，李振不相信能这么容易。
第二百一十二章 新能源汽车投资机会(3/4)