机技术不像后世那样先进，哪怕是韦珣知晓轮子式发动机比往复式发动机好，但是因为造价和工艺要求，也没有办法制造出来。
现在华夏的官道还算不上公路，大部分地方都是土路，交通不行，想要搞机械化部队还得等到一战之后。
等到一战之后，华夏的核心地带的基建就能完成省、郡之间的公路贯通，到那个时候再组建机械化部队也不晚。
现在韦珣把汽油、柴油的发动机技术弄过来，甚至聘请了德国的工程师到这边来任教，主要目的还是想培养华夏发动机方面的工程师。
不期望他们搞什么发明创造，只要他们有过硬的基础和经验，能顺着韦珣给的思路研究出跨时代的东西就行。实在不行，可以对世界上先进的发动机进行仿制和改进也可以接受。
飞机、坦克这两种东西是二战的主角，是左右胜利的强大力量，这韦珣是深刻知晓的，不过因为华夏的工业，韦珣不希望这种东西提前出现，最少不要在一战出现成熟的产品。
否则一战弄出了成熟的产品，以欧美等国的生产力，很容易仿制并反超。只有等华夏的工业和欧美差距不大的时候，才可以大量生产，利用信息差建立决定性优势。
虽然这些东西在一战后期被欧洲战场的交战双方研发出来，那也不过是雏形，真正实现跨越性的发展的是三十年代开始，那个时候飞机和坦克的研发才走上了高速发展的道路。
华夏可以超前秘密研发，但是一战结束前除非是国家生死存亡的地步，否则不会使用的。
要说华夏近代飞机研发的最佳人选，除了冯如真就没谁和他竞争了。对于飞机这
第143章 军备计划(3/4)