以打造上千柄的农具。
他不知道这些前朝遗民是怎么想的，将这么多好的钢铁用于建造这样一个大疙瘩，看起来也没有多大作用。
随后的几日。
王引之一直呆在蒸汽机车建造厂。
经过几天的调试，厂房也逐渐地走上正轨，大量的机床模具都安装到位。
“开工了，开工了！”
下面的工人大声喊道，更多的工人戴着帽子，等旁边的钢铁厂将铁胚送过来，经过重新锻造，形成的新的配件。
专门有工人进行组装。
生产一台蒸汽机车，至少需十日左右，毕竟整台蒸汽机许多部分都是用人力完成的。
而不能像制造火器那般，直接流水线生产得了。
但王引之还是被这样的效率给震撼了一下，毕竟上万斤的大疙瘩，一步步地成型。
最后添加煤炭以及水，发出呜呜的响声就能运动了，缓缓驶离建造厂。
旁边的小书童更不能用说。
“少爷，它真的动了！”
之前的不解现在化为泡影，如今只剩下两个字，太牛了！
而在另一边。
铁轨的建造也不断加快。
毕竟铁路是从福州府与白沙驿之间，两头相视而建，而且原本就已经有了官道，在此基础上修建一条铁轨并不困难。
上千工人。
没日没夜工作，用了不到三个月的时间就完成了铁轨的建造。
并且还额外招募了五百人的工程队伍，在两地修建了普通的火车站。
完成的当天，王引之靠
第555章 福州火车正式下线(2/5)