个铁轨的安全员不断地喊道，督查各个工人戴好帽子，几个不戴帽子的工人，被他用扣工资的威胁，只能不情不愿地戴上。
扛着铁造的独轮车，将碎石搬运到工地上。
此地可是分为许多工种。
有专门负责开路的先头部队，有负责运输石料木枕的运输队伍。
最后面是负责将钢轨安装上面，并与木枕连接稳。
一条钢轨可是重了好几百斤，十几米长，要比一门大炮重多了。
王引之与自己的小书童躲在山上面，看着工地上的人不断地修建铁轨。
看着真是津津有味。
此时小书童看着这么大的铁轨，感到十分的可惜：“这也太浪费了吧，这么长的一条铁条，足够好几百户人家用几年之久。”
他觉得用这么多钢材，只是为了修建道路，太过于浪费，更是奢侈。
即便是隆重的大清官道。
最多也是用青砖铺地，也没奢华到用铁轨建造。
王引之又鄙视了一下，“这你就不明白了，对于这些前朝遗民来说，这些铁不算什么，人家用几日就能炼出来。”
他有欧洲先进洋人的技术。
效率以及产量大到让人难以想象，几乎都使用上了蒸汽机，而且大大的坩埚每次下铁水都有好几百斤重。
这比大清那种依靠人力打打敲敲的铁铺，效率高了不止几百倍。
特别是英国人能够批量地生产蒸汽机。
这一点就让人大为惊叹，一台蒸汽机重量可是有上千斤重，几乎都是用钢铁建造。
王引之敢断定，两
第554章 铁轨的狂热分子(2/5)