，确保外来者居住他们的旅店。
劳工与马车运输协会则是联合商会的基层，也是其许多势力的来源，这是缺乏技能，收入低下的体力劳动者团结起来相互支持的协会，毕竟单个劳工没什么实际影响，但如果是一所大型劳工聚集的公会，就能得到相当大的尊重，毕竟没人希望全城的劳工都不愿意接自己的工作，连搬家都需要自己动手，这些劳工还成立了运输协会，愿意付费者提供运输服务，城里的马车车夫，信使，报童和送货员相当多都是劳工协会的成员，因为劳工协会一直致力于维持城内体力劳动的价格，不让成员的劳动成果变的过于廉价。
这四个组织，也就是联合商会最大的四股力量，他们联合在一起才能抗衡辉光之厅，因为辉光之厅也有自己的工匠，物流，报社，旅馆，以及私人武装力量。
辉光之厅的实力几乎相当于四大协会的总和，只有他们组合成联合商会才能勉强抗衡，两家共同瓜分这座城市的绝大部分市场，仅有一些零散的独立小店在斗争之外。
辉光之厅一直想要独吞拉兰特的商业市场，为此他们选择的是上层路线，尤拉希尔本身是城市议会的议员，市议会一共有46个席位，辉光之厅的人占据了19个，剩下的则是本地贵族的席位，拉兰特的执政官也是辉光之厅的有力后援，可以说整个拉兰特的官僚体系是站在辉光之厅这边的。
因为这种方式，在制定政策，通过上层压制民众上面，辉光之厅有着得天独厚的优势，上次冲突，也就是石匠协会因为高昂税收而与警卫队发生暴力冲突的时候，很明显就是尤拉希尔在背后提出了增加税收的提案，并利用自己的影响力使得提案通过
第三十七章 利弊(2/4)