赵宋君臣早就垂涎大同先进的海船，有这种好事自然不会放弃。
而徐泽的初衷，本就是倒逼国内更换新船不积极的远洋海商——你们对新式商船的积极性不高，总有积极性高的人。
相比较而言，郭易简的“饶税”改革建议显然更加高明。
不过，徐泽也没有因此而停止对赵宋航海业的“扶持”。
反正这些产业最终都会是大同的，王者当心怀天下，就不要有这些门户之见了。
好吧，真实原因是如其让赵宋自己花钱乱摸索新技术，还不如直接卖船给他们让大同赚这笔钱，顺便摧毁赵宋的造船业。
而且，大同对赵宋的港口控制也不仅仅是经济和技术上的手段。
随新任知明州事李石一起南下的，还有一支大同帝国的海军分舰队，对外宣称的任务是护送新任知明州事李石南下，并接老知州郭易简回京述职再赴新任。
但大同帝国一次性出动大小战船八十余艘，显然不可能只执行这么简单的任务。
实际上，随郭易简返回塘沽港的战舰仅有六艘，剩余的战舰则全部停泊于昌国县王英带人新开辟的军港之中。
而随后月余时间，大同帝国又陆续向明州昌国港派来数支小舰队。
不过，徐泽并没有因此而组建新的舰队。
大同帝国全取燕平和辽西走廊后，除了东京道的耀州和辰州两地，原本大辽帝国的不冻港全部纳入大同海军的掌控之下。
有同金两国盟约的限制，金国既不敢挑战大同的海上霸权，也是真的没有实力和技术发展海军。
如此一来，大同四大舰
第十七章 饶税改革及新舰队配置(5/8)