电池包容量较大，达到了300kwh，30Gwh的电池产量，分摊到每辆电动汽车上，实际上也装不了多少辆吧？”
汪寒点头：“林总说的是，我们的目标确实不是和老牌的电池企业相比，我只是做个简单的数据对比。
另外，30Gwh的年产量，按照每个锂空电池包300kwh的容量来计算，仅能装配10万辆汽车。
当然，300kwh的电池包，容量还是有点大，有的车企可能会觉得小一点更合适。
比如长安汽车，他们之前下的订单，就分为了三个档次，最大的电池包300kwh，最小的180kwh，这样分开减小之后，30Gwh的产量，倒是能在10万辆的基础上，额外多装配一些汽车。
可即便如此，长安汽车之前下的订单，也已经是超过4万个电池包了，如果后续他们的新车销量不错，势必还会追加更多的订单。
说不定到时候仅是长安汽车一家企业所需的电池包，我们都无法供全。
所以，现在的电池产量，依旧还是太少。”
顿了顿，汪寒继续说道：“不过，蒙山区那边第一期的另外两座电池工厂，也快进入竣工阶段了，等到那两座电池工厂建设成功以后，锂空电池的总产量将达到90Gwh，300kwh电池包的年产量，也将达30万个。
按照目前10万RMB一个300kwh电池包的定价，这将直接为我们公司带来300个亿的营收！”
话到最后，汪寒的语气有些兴奋，在场其他高管也被他那‘300亿’的字眼，给搞得热血沸腾。
但是，也有几名
473、银河电池公司的会议（感谢or血腥盟主）(8/9)