能够出席年底的车展。
一年在沪江市有两次车展，厂家基本只会考虑参展一次，毕竟参展要付出不菲的成本支出，并且多次参展的影响力并不会提高太多。
“上届沪江国际车展组委会给了我们不少帮助，而且中华集团一早就答应了参展，所以我们将按原定计划准时出席！”
一汽说了不来，二汽为了两边不得罪这次派出了风神蓝鸟为主的展团，上汽因为地方关系只来了上汽通用，大众没有现身。
国内三大汽车集团受到合资方的影响，都把重心放在了年底汉诺威车展上，实质上在6月份车展上没有太大作为。
因此，作为近期最热的中华集团，就顿时成为国产品牌的领头羊。
当听到韩皓说中华集团将尽全力参展，同时还把宝马捎上时，组委会前来接洽的工作人员差点当场给他跪下了。锦上添花容易，但是雪中送炭的人世间实在珍贵，沪江车展组委会欠了韩皓一个大人情。
既然作为国产品牌当红炸子鸡，那么组委会就把会展最中心的位置给了中华集团，方便其吸引游客的目光。
五大汽车巨头没入场，产量跃居第六的韩国现代起亚集团却不想错过这场盛宴，他们倾尽全力展出旗下品牌车型。
起亚和悦达、东风三方重组了新的合资汽车企业，获得了中国政府颁发的轿车认证牌照，之前的普莱特轿车终于可以名正言顺在全国售卖。但是普莱特车型明显落后时代，起亚准备向合资公司投放千里马车型来替代。如果反应良好，不排除将中高级轿车远舰投产的可能。
至于现代品牌，目前还没有谈拢落户的对象，不过国
第二百三十七章 再次参展(2/8)