因此，在第二代2中华“秦”身上，韩皓打算推出自动挡车型。有了自动挡，消费者在形象认知上都会高看一筹。同时，还能带动销量上扬，毕竟手动挡还是比不上自动挡方便，在市场上有不少需求。
去底特律招揽人才过去了半年时间，夏天诚组建的vt研发团队，取得初步进展。
通过对市面上主流vt变速器拆解，在里卡多公司协助下，中华汽车自主的vt变速器项目整体设计雏形已经落地。
在电脑测试上，这台vt变速器已经能运作动起来，现在等待的就是将其实体化造出来并测试。
不过在依照图纸造出来前，还需要对关键零部件进行攻克。
“这个行星齿轮的材料构成，我们经过不断实验，终于得出了大概区间，误差率在0—03。如果运气好的话，说不定我们明天就能把材料构成数据破解出来。”
在vt项目组谈论会上，破例提前转正的董齐海在黑板上用公式介绍道。
“不过破解出来后，我们还得经过工艺淬火实验，找出淬火方面的合理数据。小日a本在这个领域中确实有独到之处，就算咱们弄清楚材料构成，也无法知道最合理的步骤操作。这些需要长时间的测试和积累，如果弄不清楚这一点，我们齿轮可能用到一半时间就会损坏。”
自动变速器还牵涉到材料方面的工艺问题，就像这个vt行星齿轮，核心技术就把控在日a本人手中，他们不会对外共享出售。依靠这样领先的高科技，牢牢把持着市场高端，维持着高利润和高门槛，实现垄断性经营。
后来者要想破解技术秘诀，只能是花大把力气
第二百二十三章 九代花冠(6/8)