土中提取无土栽培营养液。
还有，增加了压缩空气储能装置。白天时候，通过聚光镜聚集的阳光，加热水蒸气，进而带动两用的小型蒸汽轮机运转，进而压缩空气；等到晚上，则通过压缩空气驱动两用的蒸汽轮机发电，为飞艇提供稳定的电力。
在电池技术取得突破之前，暂时只能用这样复杂的方法储能能量。
仅仅是这样的一些装置，就重达10吨左右。
不过，有了稳定的电力，飞艇上还有新的计算机、通讯系统等24小时开启；一些全新的医疗设备、手术室等，都处于时刻备战的状态。为外出人员提供了充分的保障。
此外，压缩空气也是飞艇的动力源。通过喷射压缩空气，来驱动飞艇前进。因为太阳能终究有限，比不得燃油的能量密度，所以飞艇大多数时候，都需要借助风力。
好在，华夏最近接连发射两颗卫星，可以为飞艇提供基本的导航。虽说断断续续的，但总好过没有。
在这个时代，天上有自己的卫星，这可是一件极其幸福的事情呢。
但因为动力不足，飞艇速度毕竟快不起来，平均时速在80公里的样子。加上经常借助风力、导航不够完美，其“绝对”前进速度，大约在70公里时速。
如此速度，从燕京飞抵旧金山，大约需要五天半的时间。实际上，可能要六天、乃至更多。
这么长时间里，在天上又不能安心修行，还要照顾一众经常闹脾气的战宠，大家最大的兴趣，就是偶尔靠近海面找点乐子。
不过飞艇在路过朝鲜半岛后，自然的进入日本的本岛上空。看到日本这里的情况
第一四三章 生化危机变异版(2/4)