做生意的商贾，如果有商贾愿意出钱协助兴化官府修建港口，港口建成之后，让他们十年之内免费使用港口仓库，免费使用一个泊位，出资五千贯可以免费使用一个泊位，出资一万贯可以免费用两个，以此类推，出的钱越多，可以免费用的泊位越多。
孟大人没有亲自参与经商贸易，不解港口仓库和泊位对外贸的意义。
杨丛义告诉他，如今大宋对外贸易的对象不外乎北方的金国、高丽，东边的倭国，还有南洋一带的国家，商船来去都必须要靠风帆，一般都是顺风来，顺风去，受海上风向限制，一年顺利回来一次就不错了，商贾要想赚大钱就只能用大船，大船才能装载更多货物，出海一趟才能换取高额利润。
而大船停泊就必须要优良深港，不然大船就只能停在离海岸十几丈远的海上，上货卸货十分不便，而且海上涨潮落潮大潮小潮难以预料，船不是会漂走，就是会搁浅，很危险。
孟大人勉强听明白了，但跟他有接触的商贾几乎都没有做海外贸易的经历和意向，他们几乎都是直接在海边把货物交给外商，他们没有商船，似乎也不需要出海，对于商贾们会不会出钱，他是没有信心的，因此没向杨丛义做任何保证，只说他找人试试。
对此，杨丛义其实也没抱太大希望，出海虽然很赚钱，但也很危险，能安安稳稳的赚钱，就没有多少人愿意出海闯荡。
但港口必须要建，这是他作为兴化通判取得政绩的绝佳机会，毕竟这个地方太小，又夹在福州与泉州之间，不拼一把，根本翻不起大浪，若明年通判任期结束，兴化没有拿得出手的政绩，说不定他就要待官在家了。
所
第513章 当有作为(3/6)