912-b52被毫无悬念的踢出了局。
1986年，鉴于美国海军对f-14战斗机tf30发动机的严重不满，海军后勤部门开始着手升级f-14战斗机的发动机。在发动机升级的项目中有两个方案，一个是艾利逊公司与罗尔斯罗伊斯公司联合推出的tf41-912-b52，另一个方案则是通用公司推出的f110-ge-400发动机。
作为双发重型战斗机，如果算上未的生产计划与备用发动机，tf30发动机的替代型发动机的采购数量，将高达两千台发动机以上。
这笔生意的交易额，将会高达六十亿美元！
在国会曝光了海军走私丑闻之后，通用公司立刻通过民主党以tf41发动机技术为中国所掌握为理由，提出了tf41不适合应用于f-14升级方案的提案。美国海军现役战斗机的发动机，可以卖给别人，但绝对不可能让非盟国国家掌握生产技术。
可怜艾利逊公司和罗尔斯罗伊斯，明明tf41-912-b52的优势比f110-ge-400发动机更大，却不得不黯然退出了竞争。
和历史上不同，由于胡文海的出现，中国购买了大量的f-14战斗机。而f-14原装的tf30发动机，在他的强烈要求下，早就被换成了tf41-912-b52。所以这个时间里tf-41发动机已经有了装机实例，自然比f110更加有说服力。
原本在项目竞争中评价遥遥领先的tf-41发动机，只能满脸懵逼的眼看着自己输掉了海军的招标。
错失了六十亿美元的大订单，艾利逊公司和罗尔斯罗伊斯公司怎么能不
第三百五十五章 议员的工作(8/12)