涡喷发动机的资料和实物，我想问一下，如果以R29\/35这款涡喷为核心机，有没有可能研发一款先进的涡扇发动机？推重比能达到多少？性能如何？”
吴大观和吴仲华相视一眼，听到胡文海的话，沉思起。
“R35的资料还没看，但通过对R35的研究，参考两者的不同之处，应该能帮助我们摸清图曼斯基局在这个技术路线上的思路。至于说它是否适合发展涡扇发动机，这个”
吴仲华点头，犹豫道：“这我们可说不好，要研究R29系列发展涡扇的问题，起码要先研究它的完整资料才行。除此之外，国内对涡扇的积累也少了点。具体有没有可能，必须经过仔细的研究才知道。”
胡文海不仅没有沮丧，反而有些高兴。二吴虽然没有一口答应下，这正说明了他们在这件事上的谨慎和负责。既然如此，只要他们没有一口否定，起码说明这个思路是有探索的可能，大可着手一试。
左右大不了扔进去七百万美元而已，无论如何是亏不了本的。单是R35的设计和R29的设计进行对比，给与国内理清R29系列设计思路就已经值票价。
胡文海既然打算在航空发动机这个烧钱的行业做下去，目光只能放的长远一点。现在开始，任何的技术储备都是未追赶世界先进航空发动机水平的助力。毛熊能用比美国差的多的技术做出性能相差不大的发动机出，说明其在设计上肯定有自己的独到之处。
说了一会儿R35的事情，胡文海见二位吴老都露出了疲倦的神色，连忙告辞了后机舱。
“池秘，这总要麻烦民航调飞机也太麻烦了点。”胡文海刚坐下
第三百四十三章 飞抵伦敦(6/11)