收贷款，说不定就要有个百分之几十的呆账坏账，甚至干脆单位合并、撤销，变成一笔烂账。这个也没处说去。
到了这个时候，国家就要把这笔账担起，自掏腰包补上这个部分还给日本的银行团。
而胡文海的意思，则是款的时候我不用国家负责，有呆账、坏账、烂账，我自己扛了！虽然损失未必有一万亿那么大，可想千八亿的窟窿是肯定有的，甚至这个窟窿干脆把他抵押的十亿美元吃光了都不奇怪。
胡文海以担负这部分风险为代价，揽到大部分贷款的指派权，还真是有些打动了这位经委副主任的心思。
说到底这钱还是要由国家分出去。到时候流到船舶工业的钱当然是听胡文海的，可流到别的地方的钱，就很有操作余地了。过去那个方案，造船厂交一笔学费。再挪用一部分，国家最后妥妥的要往里搭钱还债，截留挪用的受益人未必记得上面人的好。
而这个方案呢，钱的用处都在胡文海手里攥着，到最后也是新科公司还钱。虽说大多数钱上面不能做主，但终究能分一笔钱用做点以前没钱做不成的事情。这拿了钱的单位因为相当于上面替他们从胡文海嘴里抠出的。自然也就要感恩戴德一下。
这个买卖，不亏。
其实就是两个选择，大风险的亏损几率相当大，小风险的基本可以赚一笔，怎么选还用想么？
而胡文海这边也是胸有成竹，造船厂的欠账收不上那是国家！如果由他负责这笔贷款的分配，又怎么会有造船厂敢不还钱？他的计划也简单，这不是有巨型总段造船法呢么！
前期他准备铺开的总段合拢厂，最多也就是大港、渤
第二百九十九章 贷款使用权(12/14)