一是战场监控精度，摄像管的模拟信号显然不能满足需求了。好在胡文海未雨绸缪。在索尼手里坑了快速d技术。利用数字传输压缩优势。可以传送大尺寸的高精度视频。当然，这还要依仗他掌握的数据压缩解压缩和码分复用技术。
另一个是长航时问题，这方面胡文海做了大量的妥协。从原参照翔龙无人机提出的20小时，减小到10小时，最后干脆只要有4小时就已经满足了。
当然，在八十年代能滞空4小时的前线无人机，就是美军也没有这个品种。
既然单架无人机的滞空时间达不到，那就干脆多造几架轮换。胡文海大手一张。只要方案定型，一口气造五架就是了。
第三个问题则是这种新机型无人机的控制律问题，这种为了适应隐身而采取的全新气动外形，几乎没有人在这方面有经验积累，一切都要从头开始。
第四个问题是电子系统问题，全新机型就必然要设计全新的航电系统。惯性制导、自动驾驶、发电系统、信号系统、控制系统、电传系统，这么多电子设备塞到无人机里，如何稳定工作互不干扰，
第五是机身材料问题，要雷达隐身除了外形设计之外。还有机身材料和涂料问题需要解决。
问题一个接一个，不过胡文海倒是对按时完成项目很有信心。原因很简单。站在他背后的是601啊！
虽然被嘲笑为沈霍伊、被嘲笑为沈高扬、被嘲笑为沈洛马，但不管怎么说，601毕竟是601，抄多了至少也能抄出点心得了。
只要动员的力量足够，在完全不考虑抗疲劳、抗腐蚀等问题的基础上，短时间拿出一个普遍使用
第二百四十三、四章(9/11)