说起来简单，要做好其实不容易。其中最核心的就是无人机的飞行控制系统了。飞行控制系统是一个集单片机技术、航拍传感器技术、gps导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物。
因此要能设计好一个飞行器控制系统，缺少上面所述的任何一项技术都是不可能的，越多的飞行经历和经验能为设计初期提供很多避免出现问题的方法，使得试飞进展能够更顺利，要知道飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。
光辉无人机项目组已经制作出了几个机械模型，也试飞过好多次，但是受制于飞控系统的不完善，目前还看不到量产的可能性。
江辉也就是看到了光辉无人机的这种情况，才决定闭关一段时间，和项目组一起公关无人机的几个主要问题。
常见飞行器通常被分为固定翼、直升
-----这是华丽的分割线--
小说网友请提示:长时间阅读请注意眼睛的休息。推荐阅读：
----这是华丽的分割线---
机和多旋翼。在2010年之前，固定翼和直升机无论在航拍还是航模运动领域，基本上占有绝对主流的地位。然而，在之后的几年中，因优良的操控性能，多旋翼迅速成为航拍和航模运动领域的新星，但这仍然需要专业人员调试或装配飞机。
第336章 无人机项目组(2/4)