55坦克的标志性“乌龟壳，5对轮”可是绝配，基本上不是军迷也都知道，但这层窗户纸坦克设计师始终没有捅破，那只能由他亲自来了。
这一技术设想在T-5上肯定是没法实现，因为炮塔技术已经定型了，涉及火炮布置，车长、炮手以及炮塔整体重心等许多方面，若是改的话就是等于全盘推翻原有设计。
但现在正在设计中的新型主战坦克，项目代号T-6，T-7和T-8，有机会提前将T-55搞出来，哪怕是一个简易版的也好。
在李福寿的蝴蝶翅膀干预下，当今世界汽车坦克和飞机的技术水平，比原来的历史上技术水平要高上不少，大概领先十来年的样子。
电子行业也同样如此，这样他的设想具备了足够的技术基础，毕竟有特斯拉这样的技术巨掣作靠山，是大洋帝国武器工业敢想敢做的前提条件。
先进的通信系统，对于飞机工业也很重要啊。