今时代旅客列车的运量，一辆火车充其量也就能够运输700~800人，这已经是极限了。
在火车上有一等车厢，二等车厢和软卧、硬座之分，豪华包厢越多，能够乘坐的旅客就越少。
这样算下来
二万三千多人的第9师团需要30列火车才能够运输完，而从盐湖城始发的旅客班列，每天只有4趟火车，即便从其他路线上临时抽调一列火车，那也只有5趟。
想要把第九师团运输完毕，怎么着也要6～7天时间。
心急如焚的第九师团可不管能乘坐多少人，硬是在一列火车里塞进了2300多名士兵，过道上，车厢连接处，餐车，包厢里全都塞满了人，挤得满满当当，一直到塞不下人为止。
这样一来
5列火车就可以发运上万名士兵，两天就可以全部运输出去，坏处就是这些士兵将要忍受5天5夜的漫长旅程。
为了及时支援危如累卵的新墨西哥地区，第9师团也顾不上什么了。
当今时代的蒸气火车经常需要靠站加煤加水，平均时速只有二三十公里的样子，经过山区时速度更慢，而且经常要停靠会车，一停下来就是两三个小时，甚至四五个小时，一天跑个两三百公里顶天了。
11月中旬，米国总统大选正式拉开序幕。
从新墨西哥地区传来振奋人心的好消息，经过半个月的浴血苦战，美军终于占领了阿布奎基，击毙日军北美司令部总司令儿玉源太郎大将及其以下6万余官兵，取得了一场酣畅淋漓的大捷，全面控制了新墨西哥地区。
日军残部三万余人且战且退，向西退向亚
第981章领土面积(6/8)