发动呜呜呜的朝着京城而去。
朱慈烺突然想起：“贵喜，你安排人带着太上皇和太后也来体验一把大明的新火车。”
贵喜答应之后朱慈烺招来铁路建设的负责人：“天津段已经开工了么？”
铁路负责人名字叫詹云吉，詹云吉不会知道他能从数位工程师中脱颖而出成为主要负责人完全是因为他的姓好，朱慈烺觉得这家伙肯定能借到詹天佑的运气。
铁路负责人詹云吉奇怪：“就等着陛下的命令呢！”
朱慈烺感觉自己问了一句废话，确实自己没有吭声别人怎么开工：“那就今天开工吧？怎么动手想好了么？”
詹云吉展开怀里的图纸：“按照计划，京津铁路分为四个工段，京城到通州段已经完工培养了三支建设队伍，所以接下来的三段，将同时动工，同时培养更多的建设队伍。
整个工期不包括前期准备到最后完成预计一年的时间，如果今天开始动工，那么明年端午之前肯定能完工。”
朱慈烺计算了一下，也就是说明年连伦线开工可以有九支队伍一同建造，一支队伍一年能建造一百里，那么，九支队伍一年就能建造一千。
再用一年的时间培养三倍的队伍，那么复兴七年就能一年建造最少三千里，也就是说复兴八年最迟复兴九年就能完成单线铁路的铺设。之后视运行情况考虑复线铺设。
这样的速度完全不耽误后面的战争准备，当然大明可不止建一条铁路，而且并不是工人够了铁路就可以无限暴产量。
这个还涉及到运输，加工，工业，工人招募，等等一系列的问题。最关键还是钱的问题，朱慈
第一千零一十二章铁路大建设开启(3/4)