斗门提水，最大的错误就是斗门和斗门之间隔得距离太长，灵渠便是因为这个原因，一个时辰也不过提水半尺，斗门间距如果只有两三艘船那么长，转眼就能将水位提起。玉昆你创设的多级船闸，比起斗门有用得多。”
韩冈摇了摇头，他不是乐观主义者，也不是悲观主义者，他是极端现实的人：“要先建起再说，如今是图纸上的推测，实际上还不知道能不能成功。”韩冈顿了一下，打个巴掌，要立刻给块糖吃，古今中外都是这般做事：“只要襄汉漕运打通，日后可能会依六路发运司和三门白波发运司例，在襄汉漕渠上也设立一发运司。”
“国之命脉，自然不能归于地方。”沈括眼神中闪着兴奋，“此事若成，可是相当于修了半条汴河的功劳。”
‘半条汴河吗？’韩冈淡然一笑。
沈括虽然是当时罕有人能及的大才，但襄汉漕渠实在太耀眼了，让他没有去在意对物流运输意义更大的一项发明。
可对于韩冈说，哪一个更有意义，根本不用多想。只要轨道在襄汉漕运上发挥足够的功效，之前仅仅用在港口和矿山中的轨道，就会从此在国中推广开。相比起勾连四方的官道，如今的轨道，修筑、维持和使用的费用都要小上许多，而运力和运费的对比，也是轨道更为优胜。
物流是工商业发展的关键，相比起开凿耗时耗力的运河，轨道对物流促进要还是会更大一点，而韩冈的远期规划，都少不了一个稳定的物流体系。
不过眼下最大的问题，还是一个稳定的朝堂。
“不知存中听说了没有，吴冲卿已经外放去扬州了。”喝了几杯酒，韩冈漫不经意的跟沈
第834章 可能与世作津梁(中)(2/6)