访各个美国大型企业：和哈雷摩托洽谈有关合作生产摩托车事宜——实际上孔蒂尼清楚，联合摩托虽然有大量订单排期，但只要大危机一来，后续就不可能再有，所以合作注定是虚的；和福特汽车洽谈去意大利建立福特联合汽车公司用于生产林肯牌轿车——问题现在林肯自己也没什么过硬的豪华汽车，还不如联合集团自己的海军上将；和卡内基钢铁公司洽谈在深圳设立钢铁厂；和雪佛龙商讨在利比亚建立炼化厂……这些空心汤圆有效地防止了市场全面萎缩，依然保持着较高热度。
孔蒂尼继续从中抽身，到3月下旬，他手头持有的股票终于第一次下降到1o亿美元以内，为了对冲风险，联合银行公开持有的股票达到了3亿——距离当时5亿的承诺还有一定距离。
到3月下旬，股市投机热终于被控制住，可资金短缺问题开始凸现出来，因为美联储的新政使得短期活期贷款利率不断上升，拆借利率从12%、15%、17%一路飙升还未停止，3月26日这一天，美联储甚至宣布隔夜拆借率甚至达到了2o%！该利率是战后1o年来活期利率最高的时刻。当天股市交易量高达825万股，创造了历史最高纪录。那些中小股民的邮箱被催缴保证金的信件塞得满满的，一些人认为大牛市终于走到了尽头。
胡佛对该决定深感愤怒，因为这显然是下手太快、太重，但美联储作为独立的部门，并不理会胡佛的批评，这让他气个半死。
虽然小股民绝望了，但银行家们不愿意坐以待毙——现在可是放贷的好时候，2o%的利率是多么令人梦寐以求的数字！
花旗银行行长查尔斯·米切尔认为银行界应该团结起
第六章 直面美联储（1）(5/6)