就赶上大联合的水平太难，但他要求至少能新建2万吨级别船只——无论商船还是军舰，并要求保留进一步扩充至1o万吨的潜力——5-6万吨的船必须在1o万吨级船坞中兴建才能比较稳妥。
当安东尼奥问人员从哪里来时，孔蒂尼眨着眼睛：“附近不是有大联合船厂么，什么时候缺人就从他们那去挖，之所以安排这么近，就是已考虑到了这层因素。不管他们给员工出多少薪水，我可以再加一半！还有，德国各船厂的设计师、工程师和技师我也会挖过来，反正德国目前差不多经济半瘫痪了，留着给我用还帮德国人民减轻负担——那都是取之不尽的人才宝库啊。”
“少爷，您这么搞，咱们造出来的船将竞争力，成本太高。”
孔蒂尼当时就笑笑：“我定价和别人一样甚至略低点就好了，亏钱我不在乎，这点钱本少爷亏得起！再说我暂时没指望靠造船赚钱，赚钱与否对我而言都是次要的，把整体工业链带起来是大事，我答应给艾达造一艘以她名字命名的蓝飘带邮轮才是正经事！”
这句“正经事”说得好有道理，安东尼奥居然不知道该怎么回，转念一想也想通了，到时候钢铁自家钢铁公司提供，动力系统也可能自己造，这么盘算下来，恐怕还真亏不了多少钱。
孔蒂尼不出席奠基仪式，安东尼奥也不以为意，他更关心现在：“您还真和社会党卯上劲了，这次有什么办法？”
“办法我初步想到一些，不过还要商量，让戈培尔博士赶紧来，我需要他出点子！”
本来这些政治上的烂事安东尼奥不关心，但今天他也想见识见识戈培尔的本事，便留下来准备听后者怎么
第三十四章 干将戈培尔（2）(3/4)