是多种因素造成的：为了吸引人才，联合集团一般会开出比较高的薪水；为加快速度，让习惯于慢吞吞的意大利人变身为联合速度，孔蒂尼又要加大金钱刺激；为了实现多轮滚动作业抢时间，物资投放自然也有很大的浪费之处。
不说这个还好，一说这个，小阿涅利就有点生气，嘟囔道：“他今年这么瞎折腾，从菲亚特弄走了174个工程师和管理人员，同时又引走了7oo多名熟练工人。”
“有这么多？”老齐亚诺吓了一跳，“我知道今年人员流动率提高了不少，可按你的说法，差不多有1ooo人去了联合集团，这怎么回事？我怎么从没接到过类似报告？”
“人力资源部门一开始也被蒙在鼓里，很多人离职的理由是去其他企业，并没有说明是联合集团，我们就这样登记了，直到这次我去参观了联合摩托开业和首发，我才发现很多人原来去了联合集团。根据我的观察，联合集团目前形成三个主要人员流派，第一是从米兰各中小企业挖掘的部分技术骨干和熟练工人；第二是菲亚特过去的骨干和工人；第三是从德国引入的工程师和工人……整体人员比例上差不多4：3：3，现在联合摩托的工人总数有3ooo多，据悉现在还在源源不断地招聘。”
“这样不行，必须想办法遏制这情况。”
“办不到，联合摩托给的薪水和待遇我们不可能提供。”小阿涅利抱怨了一通，老阿涅利这才明白为什么儿子对孔蒂尼的态度如此不待见，世界上没有无缘无故的爱和恨，其实都是有原因的。
联合摩托熟练工人的基本月薪分为8、9、1o三挡，根据技术能力定级，最低等8oo里拉一个
第七十五章 新商业逻辑（4）(4/5)