过这次赚的钱除给家族贡献1o%，其余都归孔蒂尼自行支配；最后，因为老齐亚诺这层关系在，孔蒂尼去交通部任职实际上是不可能的，再怎么样也要避嫌，但民航又与交通部有牵扯不断的联系，这就能巧妙地再次利用老齐亚诺的关系和影响力。
安东尼奥的考虑都对，但孔蒂尼的想法显然比他更长远、更高深：提前介入空军不但能获取较高的政治起点，在军事上会有长远影响力——与海军有关的海军航空兵，与陆军有关的伞兵和高射炮，与科技有关的雷达和火箭全囊括在范围里；空军历史上是法西斯蒂和墨索里尼的宠儿，提前介入就等于布局了掌握全局的主动权；新建航空企业，既可以在和平时期倒腾民航，又可以为战争储备实力，何乐而不为？
至于飞机真正的潜力和未来舞台，身为穿越者的孔蒂尼可要比杜黑认识深刻和高明——将近多出一个世纪的见识可非同小可。水印广告测试 水印广告测试
列车抵达德国时，孔蒂尼已和杜黑彻底混熟了，后者不但成了孔蒂尼的老师，还连带成了《青年报》和青年联盟的名誉顾问，偏偏杜黑对此浑然不觉，甚至还觉得自己得了便宜，收了个有能力、有思想的弟子，《制空权》思想终于后继有人，大感欣慰，这让安东尼奥想笑又笑不出来，只能在背后悄悄竖大拇指夸赞少爷：“高！实在是高！”
“老师，我和安东尼奥叔叔要先去法兰克福处理一点产业事务，与交通部合作方沟通，同时还要参观部分交通企业，您要不要和我们一起去？”
“我不去了，你们去吧。我要先去柏林，一方面去图书馆查阅一些资料，另一方面把这两天想到的感悟再梳理
第二十一章 做空德国（1）(2/5)