定是非常的多的。在姜书记那里留一个善缘，没准什么时候就能派上用场。
红星拖拉机厂要在汽车制造行业里发展，就肯定绕不过长春厂。就如同李路要造拖拉机，就势必要与洛阳厂发生密切联系一样。这样一个天字第一号汽车制造厂，利用好了，会给红星拖拉机厂以极大的助力，处理不好，那就是劲敌，红星拖拉厂势必绕不过去的一座大山。
四天三夜之后，专列抵达了陆港。早已经接到通知的杨鹏武偷偷取出了厂办的钢印，以光明厂的名义和铁路运输部门进行了手续上的交割。而早有准备的红星拖拉机厂的工人们，把这批车全部开到了红星码头那里，换上了红星厂自己的生产序列号、车架码、发动机码、车标等等，然后连夜的装上日轮公司的一条两千多吨的快速滚装货轮。
日轮公司正是三井公司控股的船公司，规模不大，但也有七八条远洋货轮。
这个时候，李路和李家华已经回到了陆港。他们星夜兼程人歇车不歇赶回来，lc80刚刚进红星拖拉机厂的大门就歇菜了。孔大全检查了lc80之后，直接告诉李路，变速箱废了。
可见这一路回来，lc80遭到多大强度的运转，也反映出了这个时代公路状况之差。
最吓人的是，孔大全检查了刹车系统之后，发现lc80的刹车系统几乎失去了作用。他很难想象李路他们是怎样在这种情况下把车开回来的。
李路直接奔码头去的时候，李家华告诉孔大全，“老孔啊，我们用的是发动机制动。”
孔大全直接的就崩溃了。
那可不是几十公里几百公里的路程。
第180章 装船(3/5)