载时候耗电量为百公里100度电左右。
按照现在华夏的电价，也就是一公里1元左右。这已经是够节省的了。换做燃油的，这样的载重量，百公里最少也得30l油，就算五块钱一升，也得150块钱啊。
对于货车来说，经常跑长途，一次运货可能就需要几千公里。这样的情况下，每公里哪怕省一毛钱，一次也不少省油。
不过这次，张凡他们要玩一个狠得。这一辆愚公，全车覆盖的超级光伏膜的面积高达10平方。
如果按照实验室的价格，仅仅这套光伏膜的价格就高达100万。不仅如此，这辆车的电池组也增加了一倍，综合续航里程高达1200公里。
“出发……”
第二天一大早，货车出发了。出发的时候电池是充满了电。电池组一次性充了1200度电，按照现在的电价一共花费了1200块。
两个特聘的司机开着车进入地下快速通道，随后直接进入高速。到了高速，司机直接让车子进入无人驾驶模式，速度也直接拉到最高100公里每小时。
车子进入无人驾驶模式，以均速100公里每小时的速度开始快速行进。在无人驾驶模式下，司机其实是很清闲的。
现在特斯拉的无人驾驶已经非常牛了。就算是在高速上，驾驶员也可以随意的休息。
车子快速的行进，不过很快驾驶员就发现一个特殊的情况。那就是彻底的电量竟然没有下。
连续跑了几个小时，电量竟然还是百分之百。
第1323章 超级光伏膜(3/4)