白，船坞扩建，那坚硬的岩石还能靠火药来爆破，可船闸和航道问题不解决，船坞扩建了也没用。船闸和航道才是最大的难题。
“唉，”思索良久，最终朱由检还是无奈的叹了口气。
船坞扩建会很难。这到船厂之前，朱由检心中其实已有所准备。但朱由检万万没想到，登州船厂的船坞现在竟然根本无法改造。
大失所望的朱由检，只能把心思重新转向登州的各处码头。
在仔细考察了登州的各个码头后，朱由检利用深水码头来建造胜利号的设想，也彻底化为泡影。
登州城比较大的码头共有5处。其中登莱水军控制着3处，剩余两个是属于民用的客货码头。
经过数天的调查，朱由检失望的发现，登州的码头都属于浅水码头，根本无法容纳吃水达到88米的胜利号。
而更让朱由检失望的，是登州的码头都是属于泥沙基质码头。在高标号水泥出现之前，登州根本无法改建出合用的深水码头。也就是说，就算现在有一艘现成的胜利号，登州也无法作为胜利号停靠的母港。
拥有北方第一船厂的大明登莱水军基地，竟然无法作为胜利号的母港。这个考察结果，令朱由检彻底丧失了立即建造胜利号的信心。
大航海时代未来的趋势，就是海船会越来越大。船越大，排水量就越大；排水量的越大，海船吃水也会越来越深。
连不足4000吨的胜利号，登州码头都无法停泊，将来又如何能承受那些万吨级的战列舰。
登州如此低的发展潜力，实在太让朱由检失望了。
整整沮丧了一天，朱由
第三八九章：令人失望的登州（求订阅、推荐、收藏）(3/4)