6点左右，所有战机进行油箱注油，机枪弹箱压上子弹。
“嗡——”
启动发动机检查。
总得来说，p-36在速度和爆发上面要逊于伊-166，但是不说航程，只是发动机寿命就甩m63几条街。
战机的故障率，更是不是罕有一架没有一点问题的伊-16所能比拟。
不久，在夕阳下，21架战机全部检查完毕。
除了负责守夜人员，其余人员离场自由活动。
众人去吃饭，负责战机守夜的6人（战2轰4），3人一组轮流吃饭。
由杜剑南强行推下来的这种，驻外机场时的‘守机’现象。
其实遭到了很多机场人员的腹诽。
因为这种来自战斗英雄们的不信任，很伤他们脆弱的玻璃心。
杜剑南曾经在心里面也有过犹豫。
不过一想到南京大校机场的地勤，给战机油箱加白糖的‘发明创造’，杜剑南也不管别人怎么看了。
有时候一枚铁钉，能够毁掉一支军队。
输掉一场战争。
同理，一粒老鼠屎，也能轻易的毁掉一锅好汤。
在国军航委里面，老鼠，耗子，硕鼠纵横。
放眼都是老鼠和老鼠屎。
比较牛比点的事儿，就是在杜剑南的那个时空，这边东北的一野都打过来了，国军的士兵，军官们，还在忙着倒卖汽油。
直接从军车，飞机油箱里面往外‘哗哗’的抽油。
为中国的解放事业，做出了积极的贡献。
杜剑南
第八百五十三章 桂子山(4/6)