这样一个机会，必然会使铁路行业真正兴旺起来，到时候就会有大量的公司涌入起来，想要做这个生意，而其他公司在短时间内是不可能进入的，因为徐清保证，在这一年内，铁路公司的许可证将不再进行任何颁发，也就是说这一年里，全世界的铁路企划他们可以随便挑，这是什么样的条件，可以说只要他们愿意去做，所有最好的线路都可以在这一年里拿下来，到时候这将是多少的利润，根本就不需要多想，那将是泼天的财富。
至于这些公司有没有能力兜住这个底，这一点徐清完全不需要思考，只要这个消息放出去，等到明天的时候，各路权贵就会找到这些铁路公司，给他们塞钱购买股份了，毕竟这种赚钱的事情，最不怕的就是缺钱这件事情了，宋朝的富豪们又有的是钱，投出那么一点钱来，完全是小菜一碟，就算没有人投资，到时候只需要让国家银行的借款条件放宽松一点，让这些公司们可以施展手脚就可以了。
这样的条件无疑是非常优厚的了，所以只思考了一天左右的时间，所有公司便都给了政事堂回复，那就是他们愿意接受朝廷百分之三十利润瓜分的提议，而朝廷则在殖民地给予铁路公司以保护，同时所有铁路都将是由他们私人运营，不能算作是国家资产，这样的条件，也顺利的吸引了许多有钱没处花的投资者，他们之中自然不乏聪明的人，看到这条消息之后，就知道铁路这个行业将要真正兴旺发达起来了，有门路的人纷纷开始寻访各地的铁路公司希望能够投资，而那些没有门路的人也不着急。
殖民地铁路的修建，必然会使国内的水泥、钢铁、重工业等产业获得极大的动力得以提升，就算不能直接投资铁路公司，
491.铁路公司的疯狂(5/7)