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重生汽车王国

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0289章 终将一别
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每天下线的桑塔纳车子,会保持在100辆左右,而问题车出现的概率,也会低于百分之五。”徐广禄也跟着解释道。

    想要永远杜绝下线车辆的质量问题,那是绝对不可能的,因为除了装配上可能会出现问题之外,零部件供应上,也会出现许多问题,只要能够把质量出错率控制在一定范围内,那这里的质量工作,就是合格的。

    “每天的产量是100辆,那岂不是和上汽轿车厂那边差不多了?”李明哲满意的点了点头,笑着问道。

    从最初每天只能下线40辆车,到100辆的转变,这其中既有量的变化,更有质的突破!

    “车里原先的产能设计,也就是年产3万辆,如果再加把劲的话,每天的产量,突破100也是很容易的,不过这样劳动强度太大,而且对车间的设备也有不可逆转的损害,所以我并不建议这样做。”周景明接着说道。

    “行,听你们这么一说,我就能安心的将这里交给你们了。”李明哲笑了笑,语气里也充满了不舍。

    周景明心中一惊,“李司长要回去了吗?”

    “嗯。”李明哲点了点头,“除了发动机之外,桑塔纳的所有项目都已经完成了,我也该回燕京了。”

    原本按照机工部的计划,李明哲至少要在申城待上三到五年,才能将桑车的国产化给解决,但是周景明的横空出世,硬生生将国产化的进度提快了好几倍,在上汽大众成立之后没几天,国产化率就远远达到了机工部规定的下限,除了发动机某几个部件依旧进口之外,其余全部的零部件,都能够使用国产化部件了。

    这一点,不仅是机工部感到震惊,德

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