宣布了取消对于私家车消费的限制，私家车牌照采用申请的方式获得，鼓励个人购买家庭轿车。
也是在同一天，桑塔纳的第一家4s店在申城举行了开业典礼，有青城4s店的示范效应，这一次桑塔纳的4s店招标，吸引了几十家有实力单位的竞争，而仅仅是开业当天，在店里还没有任何一台桑塔纳车子的情况下，光是预定的订单，就超过了500辆，足以看出车市的火爆。
与此同时，周景明也在1月2号那天，再次飞往了斯图加特，准备跟博世方面商讨发动机生产线的相关事宜。
对于周景明提出的提前落实协议中关于发动机生产线的条款，博世公司倒是没有任何的异议，双方很快就这件事达成了共识，并且签署了另一份合同，博世同意为周景明一整套发动机生产线的技术，并且在工厂建成之后的第一年，派驻专门的技术员进行技术指导，同时为国内的员工培训服务。
当然了，博世只负责技术服务，建造工厂以及购买设备的资金，还是需要周景明的。
这样一来，仅仅是用了两天的时间，周景明就成功的谈下了这个项目。
而另一边，李明哲的办事效率也不可谓不快，在得到周景明已经跟博世谈妥这个消息的三天之后，就把建造发动机工厂的所有手续都办齐了，不仅准入牌照拿到手了，就连工厂的建造土地，也给一并批了下来。
在这样的背景下，周景明涉足的第二个产品市场，发动机工厂的建造项目，也就正式启动了。
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