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在这样的滑行过程中,因为没有车头的引导,后半段列车随时都有可能因为一个小小的颠簸或者转弯而让列车的中心不稳失去控制。那样一来、列车随时都有倾翻的危险,而车上的乘客也会遭遇大难,这样的风险是任何人都不敢承担也不会去冒险尝试的。
现在这位技师和其他的工作人员能做的,就是从车上仅有的材料里找出了一些粘合性比较强的粘合剂出来,将它们抹在最后一个支撑点的横杆上。
而且即使是这看起来很轻松的活他们做起来也相当的困难,因为支撑点是在两节车厢的中间,因为之前的爆炸,原本有的连接通道已经被炸毁了,现在这里根本没有给他们下脚的位置。这无疑给他们的工作增加了巨大的难度,那位技师现在是在冒着生命危险做着这件事情。
他的半个身子已经伸出了列车的平台,另外半天身子是靠其他的工作人员按住趴在平台上去做这件事情的。这要是有个突然的颠簸或者其他突然情况,那这位技师可是随时都有可能摔下列车被碾的粉身碎骨的。
此刻他们已经无心去考虑到底是什么原因造成了这次列车车厢的突然爆炸,大家都是一心想着如何挽救眼前的情况。
同样的,这么大的动静前面车厢的工作人员也在那边做着自己的努力,配合着这位技师做着工作,他们也有学有样的让一位身高臂长的工作人员往支撑点抹着粘合剂。就连列车长此刻也站在那边查看情况。
忙活了半天,两边的人总算把粘合剂全部涂在了支撑点上,他们回到各自的安全区域后长出了一口气:“这么做只能暂时维持一会儿,在这种告诉运行下,粘合剂无法起
第二百一十五章 营救计划(2/7)