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重生美国之富甲天下

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第612章 尴尬
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定型。

    这是一架双翼木制飞机,飞机的翼展达到了惊人的15米,安装一台25马力的三缸气冷星形发动机,在500米的高度上,以一百公里的时速飞行一个半小时。

    按照骏马实验室的结论,如果飞得更高也有可能,但限于此时的技术条件,要确保飞行安全还需要进一步研究,所以这个高度是有弹性的。

    原本以为研制出飞机,应该成为骏马集团一个新的利润增长点,但事实上根本就不是这么回事儿,波士顿航空公司成立至今,只零零碎碎卖出了十几架飞机,都是各国政府买去进行研究的,实际上真正有意义的订单一个都没有,这也导致波士顿航空公司上下士气低迷,人心涣散,骏马集团内部也有拆解波士顿航空公司的声音。

    虽然暂时钱景还不够明朗,但李牧坚信,飞机的未来是光明的,所以李牧绝对不会拆解波士顿航空公司,反而会加大科研投入,不断积累技术,以等待航空业春天的到来。

    其实李牧忽略了时机这个问题,在曾经的历史上,飞机出现于1903年,但一直到1914年的第一次世界大战,飞机才终于展现出自己的真正价值,从此一飞冲天。

    这几年世界上并没有发生大规模战争,飞机的性能也不够突出,所以飞机的真正价值还没有得到真正的展示,除了国家购买,用于战略性研究之外,或许就只能成为富人的玩具。

    就连格洛莉娅,也对李牧的决定表示不理解,当然了,这里的“不理解”并不是反对,格洛莉娅只是对飞机的前景表示担忧。

    “这有什么可担心的…现在的飞机表面上看上去确实是没什么用处,飞得不够高

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