为了让汽车具有更坚固的车体，把以前的车体整体锻造技术向分体锻造加固焊接技术方面发展，这种分体锻造加固焊接技术的广泛应用可以让车体材料也得到提升，不会再受到整体锻造的限制。
这个过程考虑的是安全问题，车辆的成本其实是增加而不是降低，毕竟材料可以用更好的合金。
中国现在自然制造不出来汽车，加固焊接技术首先会应用在纯粹的焊接上，比如把以往被认为的废料重新利用等等，这就节省下不少的金钱，这当然也是一件好事，可是工业的进步不是靠省钱来发展，恰恰相反，一个新的工业系统建立是要耗费无数人力物力，工艺手法只能是一些小小的点缀，与完整的系统相比就无足轻重了。
正因为如此，刘琅对这项技术并不是太十分看重，没有当成一回事，只是为了让别人知道自己并没有在玩。
刘琅深知人性，在这个飞速发展的时代中，很多人都讲所谓的效率，觉得只有加速快跑才能适应时代发展。
对一些行业当然没错，但是对工业就要另当别论了，即便是自己掌握了很多世界领先的技术，要想变为现实起码也得七八年的时间，像西方国家哪个不是经过近百年的发展才有了今天的成就？所谓的加速快跑对工业来说根本就是个伪命题。
这道理一说都知道，但在实际中就不是那回事了，一旦你做不出成就来就会引起质疑，种种流言蜚语铺天而来，让你无心事业。
就算是宋立峰这位年轻市长不也是隔三差五就来北方工业集团看看，对自己非常信任的江波涛也打了几次电话询问。
刘琅为了让他们对上边有所交代才搞出这个
第八百九十九章 这只是政绩而已(3/4)