会议上提案并通过，从此开始大力建设中国的航空事业。
好吧，“大力”两个字要打引号，钱都被老蒋用扩编陆军了，发展航空只能找老百姓要钱——募捐！
比如湖南教育界号召“全省小学生捐一角，中学生捐五角，大学生捐一元，”购飞机“湘学生号”。广州妇女届召开大会，筹款购得飞机一架，取名“广州妇女号”。杭州的医药和律师公会，各捐款募资购得一架飞机……
飞机的名字五花八门，比如浙江的飞机有“浙江救国号”、“浙政号”、“浙学号”，上海的飞机有“上海号”、“沪童号”、“沪校号”、“沪商号”、“沪工号”。
这些飞机只听名字就知道是怎么的，以地方为名的飞机属于百姓捐款，以“学”、“校”、“童”为名的属于学生捐款，以“政”为名的属于公务员捐款，以此类推。
反正从1932年到抗战前期，中国民间非常流行捐款买飞机。而且这些捐款主要由各行业公会掌控，直接买飞机再捐，避免了政府官员拿去贪污。
中国在号召捐款组建空军的同时，也聘请德国专家帮忙建设防空体系。老蒋真的不傻，这几年一直在搞防空宣传，上海、北平、天津、武汉、南京、广州、长沙等大城市，都已经在挖防空洞了，并且由政府组织民众学习如何防空避难。
日本带给中国的压力实在太大！
自九一八事变以后，日本国内也掀起了国民大募捐运动，包括工人、娼妓、囚犯都踊跃捐款，一年内为日本政府购得飞机六十四架，并编为“爱国飞行联队”。说日本平民无辜的，看看他们的民间捐款就知道，军舰、飞机、坦克…
657【老蒋的参谋长】(2/5)