区的商户南下，此时都只能在上海县中转，然后走海路。
这就使得昔日漕运一带的商业繁华也移嫁到了上海县。
在上海县吴淞口南北两岸甚至内河黄浦，都是商船集，往不绝。
而从上海县吴淞口一直到山东登莱的东海与黄海是大明海军的实际控制区，虽说大明的商船北上去此时的大清国做生意，只要有在上海港缴税明证或者打着郑氏商行的旗号，帝国海军是不会阻止的，但大清国的商户此时要想南下做生意自然是要给大明海军交保护费的。
此时的大明海域中，东海与黄海的制海权控制在大明海军手里，而在此时的南海以及整个东南亚则控制在郑氏海军手里。
这是朱由检和郑氏家族达成的默契，郑氏集团自然不会越过台湾而冒犯大明帝国的海军，而大明帝国的海军也无力南下越过台湾，去郑氏集团手里夺取南海的控制权。
大明帝国海军在黄海与东海一带占据所有岛屿收取清国商船的保护费，而郑氏集团则在南海，准确地说是从今天的台湾岛以南的外番商船收取保护费。
当然，大明帝国海军不会收取大明朝廷皇商与官商乃至民间商户和郑氏商号的保护费，而郑氏集团也同样不收，且都有保护本国商船的义务。
这也是彼此的默契之一。
到崇祯十九年底，据刘孔昭禀报，大明帝国海军靠此保护费在崇祯十九年十二月底已收取保护费达三百万银元。
这还是此时的北方还未完全恢复经济秩序的时候，等再过几年，北方的大清国商户甚至能每年为大明海军带的收入当不止三百万银元。
这无疑是
第三百零二章 崇祯十九年与上海县的经济崛起(3/4)