丝绸、瓷器什么的倒是不限制出口，不开互市偷摸运一点儿过去，也是没有问题的，然而归到最初的话题上，就明初这种垃圾到了极点的基础建设，瓷器在运输的路上，随时都有可能咔嚓就碎了，没有点儿本钱的，还真就不敢玩这个贸易出口。
而相比于北方，南方的地主阶级们的小日子，过的就很滋润了，得益于太宗皇帝下西洋的运动，南方的造船厂可是养活了一大批技术熟练的工人，在禁海令再度下达了之后，这帮工匠基本上都被南方的大户承包了，当然了，私家船不可能搞个正规明军的宝船、战船之类的玩意出，可是能造出宝船和战船的工匠，造点儿小船碾压一下海上的蛮夷，还是没有什么问题的。
而海运又是出了名的运量大，搞起这种事儿简直不要太方便，宋朝那会儿就知道把茶叶和瓷器装在一个箱子里，用茶叶避震了，更何况明朝这会儿？沿海又不是什么军事重镇扎根儿的地方，倭寇啊、方国珍余孽啊之流的，在朝廷的眼中看也就是小麻烦，跟北方的元蒙残党根本不值一提，所以地方上的监控平白就弱了北地三分，世家大族们搞事儿的余地也就多了，再加上南方出了一茬又一茬的重臣，基本地方官到任都要先去望族那边拜会一番，谁特么敢扎刺儿？于是乎，基层府县被渗透的，也就差不多了。
至于倭寇，更是玩笑了，就不说那帮士族们豢养的假倭寇了，就是真倭寇吧，这会儿日本那帮被北朝统一了的南朝弱鸡，简直就是侮辱了南朝这俩字儿，别说和后世SC的那帮缓则比什么姿势水平了，就是和魏晋南北朝比都比不了，你看看日本自吹的牛逼的不行的战国时期，一个知名武将带着五六十人的“大军”
第三三九章 “南方佬就是坏”(2/4)