错误，不过一个侦探面临的线索能有多少，顶多几十条，可以完全记在脑海中。
但是历史学者面临的却是浩如烟海的文献，哪怕是得出一个小小地推论都是很困难的事情，在清代，有些学者仅仅就为了考证一个字的真伪，会写上三四十万字的著作，这个流派叫做“考据学派”。
最为人熟知的案例就是红楼梦，现在大家都已经知道红楼梦后四十是高鹗续写的。
但一开始大家并不知道这点，很多人以为是曹雪芹“烂尾”了，一直到了近代，胡适等几位大师就像是侦探一样，在浩如烟海的相关文献中寻找，然后得出一个结论：红楼梦后面四十是由高鹗续写。
这只是考证一本红楼梦，也花了胡适几位大师几年的功夫，这次陈堪要做的是整个宋朝的交通情况，这是一个复杂无数倍的课题。
在这方面的研究，现在真正做出的只有唐代的交通地图考，是严耕望先生前后花费了四十年的功夫写成。
陈堪有着一颗传统读人的野心，在中国古代，作为一个读人，最大的野心就是所谓的“三不朽”，“立德”、“立功”、“立言”，此三者是虽久不废，流芳百世。
现在学术界公认的，在中国历史上真正做到“三不朽”的只有一个人，那就是王阳明，其他的无论是孔子和曾国藩，严格讲只能算是半个。
这个“三不朽”中任何一个的想要达到都很难，难如登天，而这本只是潜藏在陈堪内心最深处的野心。
可是现在现在的陈堪不同了，他拥有超强的记忆力、逻辑能力和极佳的身体素质，这个野心自然开始觉醒了，可能不需要十年的时间他就能完
第一九三章 陈堪的志向(3/5)