通过互联网预定，则会省去百事达一大笔的快递运营成本。
这自然给了百事达降价的空间。
唐恩沉声道：“就算这样，16美元的包月费用，也无法满足收支平衡！再说了，奈飞模式是我们的知识产权，他们难道不涉及侵权吗？”
凯文特纳摇头道：“我已经咨询过了法务部，百事达和奈飞还是有很大的不同。他们有足够多的应付司法部的借口。法律层面，我们没有运作的机会。”
唐恩冷哼道：“有些事，法律解决不了，脸面可以解决！凯文，你现在就把这件事跟巴里汇报，就说我的意思，让他给雷石东打一个电话，告诫约翰安蒂奥科，不要一意孤行！否则，我让他连苟延残喘的机会都没有！”
前世中，百事达直到2010年，才宣告破产。
如果百事达真敢正面交锋奈飞那么唐恩不介意出手，提前几年，让百事达消失在历史的舞台中！
反正，在唐恩的运作下，百事达已经比前世提前一年多，被维亚康姆剥离了。
百事达推出了16美元的包月服务，比奈飞便宜太多了。
奈飞背后虽然有新环球集团这个大靠山，资金流充足，但是，有些规矩，并不是有钱就能打破。想推出更低价格的包月服务、打价格战，绝对不可能。
商品的涨价、降价，生产方可以自由调控。
可是，如果生产方明明亏本，还在坚持降价，这就要接受违背市场公平竞争机制的反倾销调查了。
奈飞的包月费用是20美元，价格很高，但是支出也多，真正的利润空间，也就是2美元左右。
第668章 被山寨了(3/5)