归队继续作战的人员。
要知道，二战中被击落并不是奇怪的事情，洗地狂魔鲁德尔在历史上被击落了几十次，超级王牌飞行员哈特曼在真实的历史时空中，也有迫降的经历。
他们都能数次重返前线，继续作战并且创下可怕的世界纪录。可日本的飞行员多数时候都会在第一次被击落时死亡，无法返回前线继续作战。
当然了，还有一个有关装备的特有问题——日本的零式战斗机结构本身就因为减重非常脆弱，所以经常在被击中后燃烧起火，在天上发生结构断裂，这也是日本飞行员很少逃生的原因之一。
“起飞！”甲板上，日军的地勤人员挥舞着手里的旗帜，大声的下达了命令。
看到他旗帜的飞行员开始让飞机加速，向着甲板尽头冲了过去。一架零式战斗机重新起飞，加入到了拦截美国战斗机的行列之中。
航母上，战斗机总是要在攻击机之前起飞的，因为战斗机重量相对较轻，需要起飞的跑道较短，所以最先起飞为后续的飞机腾挪出更长的跑道。
然后，排在后面，挂载着更重的鱼雷还有炸弹的攻击机，才能够利用更长的跑道加速起飞驶离航母甲板。
先行起飞的零式战斗机，让天空中的纠缠变成了一边倒的屠杀，美国战斗机开始退却，日本零式战斗机开始追杀。
然后，天空中恢复了安宁的日本第一航空舰队，开始起飞攻击美国南下舰队的鱼雷攻击机。
一架接着一架的97式舰载攻击机起飞编队，在天空中汇聚成了一个庞大的机群。
30架97式舰载攻击机展开了第一波攻击，它们携带着
1068美军的攻击(2/4)