应上多少有一些跟不上节奏，指挥官素质差距非常明显。
尤其是在德国投入了特种部队的战斗中，戒备心不足，4号公路桥丢失之后，立刻就陷入到了全面被动之中。
坐在指挥部内，还不知道究竟在4号公路桥附近究竟发生了什么的布琼尼，这个时候得到了好几个被动的消息。
首先是德国轰炸机凑巧攻击了苏联的野战机场，轰炸4号公路桥的任务，只能延后由更远的航空部队执行了。
另一个被动的消息是，前线的苏军部队向4号公路桥附近的攻击失败了，苏军阵地被挤压，距离公路桥越越远。
指望由地面部队夺或者摧毁公路桥，显然已经是不可能的事情了。现在布琼尼只能另想办法，去阻止向维捷布斯克突进的德军了。
“我们在维捷布斯克究竟有多少人？”布琼尼头问自己的参谋长，他很想知道维捷布斯克究竟可以坚守多长时间。
“大概1万人”参谋长脸色很精彩，答的数字也让布琼尼的脸色变得精彩起。
本，距离前线还有很长一段距离，维捷布斯克的防御并没有想象中的那么牢固。
城市本身的防御是由挡在前面的2个军的部队，还有4号公路桥天险承担的。
等到驻守在这些地区的部队节节后撤，一点一点的缩到维捷布斯克的时候，也就是维捷布斯克的防御真正完成的时候。
可是理想中的节节抗击并没有出现，反而是被德军打出了一个黑虎掏心，直接取下了至关重要的公路桥。
维捷布斯克附近的苏军全面崩溃，两个军的外围军队被关门打狗，挤压在了狭窄的防
667维捷布斯克之战(2/4)